ギャロップ格納庫内

まず、上の写真は先々週くらいに撮った写真です。
格納庫内の照明用LEDの配線をはんだ付けして電池とつないで点灯試験をしたところです。
単三乾電池四本に直径3mmの緑色LEDを並列につないであります。
半田付けはかなーりめんどくさかったですが、無事点灯して一安心。

で、下の写真は、そのLEDを仕込むはずのMS格納庫内の左舷の壁です。
プラ板で通路を作ったり、MS搭乗用のデッキを作ったりしてあります。

現在右舷側の壁を製作中。

点灯試験

フルスクラッチギャロップですが、ふとLEDが本当に点灯するのか怪しくなりまして、というのも、ヤフオクで買った本来ラジコンを光らせる用のLEDを色々なところで切断しているので、ちゃんと線をつなげる事が出来るかが心配になって、ギャロップに組み込んでから初めて線を全部つないでみる事にしました。

一応切断した箇所にはテープを貼って「どの線と接続するか」というのをテープに書いてあるので、なんとか接続は出来ました。ちょっと間違ったりもしたけど・・・

で、9Vの角型電池を繋ぐとちゃんと点灯しました！一安心です。

でも青色のLEDが思ったより光が強くてモノアイみたいに見えますね・・・
これでも一応窓部分にはマスキングテープを貼ってあるんですがザクのモノアイみたいに見えます。

もう完全に接着しちゃってLEDも埋め込んであるんでやり直しきかないんですよねー
サイドの窓はスモークで塗装しちゃおっかなぁ・・・

しかしLEDの光量ってのはすごいですね
塗装してないプラなんて余裕で透過しちゃってます。
サーフェーサーも必須っぽいです。

あと、最近の作業としてはギャロップの内部、格納庫部分を作りこんでいってます。
こういう部分って凝りだすときりがないっていうのが分かりました。
ネットで色々艦船なんかの格納庫などを参考にしながら作ってるんですが
MSに搭乗するためにはMSのハッチまで伸縮式の通路が必要じゃないかとか、人間が通る通路も壁から張り出しているんだろうとか、武器を置いておくラックみたいなのもいるかなぁ、あとクレーンも必要かなとか、色々と作らないといけない小物が増えます。

でも完成後には見えなくなる部分もあるんですけどねぇ・・・

しかし、左右の機関砲のふくらみ、どうやって作るかそろそろ考えとかないとヤバイです・・・

エンジンと本体ドッキング

今日はギャロップの本体とエンジン部分を接続しました。

接着剤とタッピングビスを使ってくっつけてあります。
当初は接着剤だけでも大丈夫だろうと考えてたんですが、荷重のかかる所だけに、タッピングビスも併用して強度を確保しました。

でもエンジン部分とボディの間がぴったりと密着せず、隙間があいてしまいました。
これはある程度予想していたのですが、予想以上に隙間があきました。

なぜ隙間が出来るかというと・・・
ボディ側のプラ板がたわんでいて、平面になっていないからなんです。
支えている骨組みやスカート、床・・・色々な部品がボディ側面のプラ板に接着されてつながっていますが、どの部品も設計どおりの寸法通りの寸法になっているわけではありません。
寸法通りにカットしたつもりでも必ず0.数ミリ誤差は出ます。

つまり、この場合、ギャロップの側面のプラ板は内側から骨組みのプラ板、プラ棒で接着し、支えてありますが、この骨組みが全て寸分たがわず同じ角度で接着されてないと、支えているギャロップの側面にゆがみが発生するんです。多分。
あと、スカート部分の骨組みも接着されているので、そちらの誤差も歪みの原因となりそうです。

まぁこれだけ大きいサイズだとしょうがない部分だと思います。

加えてギャロップに使用しているプラ板は1mm厚（骨組みの一部は2mm）ですが、厚みに比べて面積がかなり大きいのでペラペラの紙のような感じで、歪みやたわみが発生しやすいと思われます。
これから屋根をつけたりハッチをつけたりすると、また何らかのゆがみが発生すると思います。

逆に、プラ板が1mmで、ゆがんだり、たわんだりしてくれるおかげで、少しの誤差くらいなら吸収出来るという利点もあります。

そう言えば
タッピングビスの下穴を開ける作業と、ビスを締める作業に電動ドライバー兼ドリルを使用したんですが、使おうとして、ケースから取り出すと油漏れが・・・。
ただ置いてあっただけなのに電動ドライバー内部から油がにじんでました。
さすがコーナンの安物です。そのうち内部の油が全部流出して焼きついたりしそうです。

電動ドライバーとか使うとなんか日曜大工でもしてる気分になります。

ギャロップの床にスジ彫り

こっちの写真はエンジンを塗装する以前の物ですが、一応 UP

ギャロップの前部ハッチを開けた時に見えるはずの床のパネルにスジ彫りをしているところです。

プラ板が長すぎて机の上では作業できず、床に置いて作業しました。
1メートルのアルミ定規をテープで貼り付けて固定し、目立てやすりで大まかなスジ彫りをします。
その後、ナイフやらけがき針やらを使って細かいスジ彫りを追加しました。

スジ彫り苦手です。

ギャロップに初めて色を塗った

かなり久しぶりの更新です。
1/100ギャロップ、ちょっとずつ作業は進んでいます。一応・・・

先日エンジン部分をマスキングして色を塗りました。
まだまだ製作しないといけない部分はたくさんあるのですが
エンジン部分は本体に接着してしまうとマスキング等の細かい作業が非常にやりにくいので
先に塗れる所は塗ってしまってから本体に接着するというわけです。

一番上の写真がマスキング完了時の写真です。
これはエンジンの後ろ側のノズルじゃなくて、前から見たところで、
ノズルのように見えるのは一応空気吸入口です。
この丸い吸入口の周りを練り消しでマスキングしてから、マスキングテープで周りを覆います。

そして吸入口を赤く塗ったのが真ん中の写真。

次に逆に吸入口を練り消しでマスキング、さらに本来黄色に塗る部分もマスキングして青く塗りたい部分だけを残します。

で塗り分けが終わったのが一番下の写真です。あーめんどくさかった・・・。

で、黄色に塗る所以外をマスキングした状態でギャロップ本体に接着する予定です。

しかし今回久々にエアブラシ塗装をしたので、途中重大なミスを犯してしまいました。
水性塗料とラッカー塗料を重ね塗りしてしまったのです。

空気吸入口をメタリックのレッドにする為に、下地にシルバーを塗りました。
が、これがクレオスの水性でした。水性塗料をラッカー薄め液で薄めて塗装したのです。

この時点でまだ気付いてませんでした。

それが乾いてから、上からクリアレッドを吹いたのですが、これがクレオスのラッカー塗料を使用したのです。
普通、水性の上からラッカーを塗ると下の水性が溶けるんですが、今回は水性シルバーもラッカー薄め液で薄めていたのと、筆塗りでなくエアブラシ塗装だったので何とか溶けずに塗装できました。ミスに気付いたのは塗ってる最中でした。

ただ、マスキングをはがした後に、塗り残し部分がわずかにあって、そこにクリアレッドを筆で塗ろうとしてちょんと触ると、溶けました・・・・。
下地のシルバーとクリアレッドが混ざり合ってしまいました。

結局その部分はごまかしきれなかったので、場所が吸入口のふちの部分だったのをいい事に、乾燥後ペーパーをかけて削り落とし、ブルーで塗ってしまいました。
なので吸入口のふちはブルーです。

しかし、しばらく塗装をしてないと、頭の中に水性塗料とかラッカー塗料とか、そういう区別さえなくなってしまってました。
あーこわ・・・

ちなみにブルーと言ってますが、正確にはネービーブルーです。スカート部分もこの色で塗ります。アニメのギャロップと違って落ち着いた色にするつもりです。

問題は黄色の部分をどうするかです。
あんなド派手な黄色はどうかと思うのですが、何かいい色ないかなぁ